Différences entre cadres des modèles ressorts à épingle et cadres des Superculasse
Source : Béber sur https://forum.motobecane-club-de-france.fr/viewtopic.php?p=474092#p474092
A propos de différences entre les cadres des 350/500 grands sport culasse fonte et ressorts de soupapes épingles, et les cadres de 350 Superculasse grand sport / 500 Superculasse :
Petit rappel, le cadre « épingle » est identique sur les 350 S4c gs et 500 S5c gs avec les renforts sous la tôle de batterie, au niveau de la fixation des roues, avec ou sans fixation de béquille centrale selon les années.
le cadre « Superculasse » est commun aux 350 S4C, 500 R55C et 500 S5C (le cadre des 350 Superculasse type R44C est différent).
les différences sont :
- La patte de fixation arrière du réservoir en forme de V sur les Superculasse alors que le cadre épingle a un pontet qui passe sur le tube,
- La hauteur du cadre ; plus haut d’environ 2cm sur le Superculasse, et le tube de la colonne de direction est plus gros, 45 mm sur l’épingle, 47 sur le Superculasse, du coup les cuvettes à billes sont différentes. Cela se voit à l’œil nu, elles sont plus arrondies sur l’épingle alors que les Superculasse auront une forme extérieure plus anguleuse.
- Petite spécificité pour les cadres des 500 type ARM de 1946, une seule patte de fixation de silencieux d’échappement à droite contre une de chaque coté pour les avant guerre.
J’espère que vous avez suivi 