Voici les étapes pour remonter une boite de vitesse de Motobécane Bloc S 4 vitesses.
Source et crédits : Bernard CHAVET : https://www.facebook.com/groups/845183393414965/posts/1290655742201059/?comment_id=1290682938865006&reply_comment_id=1290712005528766
Bloc S moteur boite 4 vitesses assemblée : (source https://forum.motobecane-club-de-france.fr/viewtopic.php?t=41521&hilit=FERODO&start=15 )
Méthode pour caler le levier de changement de vitesse
La méthode consiste à chercher la bonne position au point mort et en 4ème en vérifiant la position du barillet par le trou de verrouillage derrière le cylindre. Le trou pour la bille doit être centré, ça se joue à une dent près. Il ne faut pas non plus que le secteur cranté bute sur le carter, d’un côté comme de l’autre (point mort et 4ème). Pour procéder à ce réglage il faut que le moteur soit fermé côté boité de vitesses.
Alors au remontage il faut bien caler le secteur cranté par rapport au barillet de sélection en s’assurant que le secteur vienne en butée losque le barillet est en position point mort et que le trou de verrouillage de la bille soit bien centré, ensuite contrôler qu’a chaque rapport le trou soit aussi centré. Ensuite vient le problème des fourchettes et des crabots. Il faut qu’à chaque rapport, le crabot correspondant soit bien rentré dans le pignon correspondant. Si ce n’est pas le cas il faudra jouer sur les cales de réglage. Ensuite il faut bien monter le systeme de selection extérieur, et ce n’est pas si simple que ça. Une fois tous les jeux de fonctionnement minimisés, il ne faut pas graisser le mécanisme avec de la graisse qui va devenir collante et rendre le mecanisme lent, il vaut mieux lubrifier avec de l’huile fine. Le montage de la biellette de commande externe doit aussi respecter une position. Il y a deux montages, le premier sans clavette et l’autre avec, dans les deux cas il faut que l’extremité de cette biellette soit en face d’une des vis du carter de distribution position point mort ( voir photo ). On peut aussi visser le réglage de la bille de verrouillage à fond, la bille est ainsi mieux guidée.
Annexe
Moteur Bloc S boite 3 vitesses assemblée avec carter : (source https://forum.motobecane-club-de-france.fr/viewtopic.php?t=41521&hilit=FERODO&start=15 )
